Concesión Vial Rutas del Loa

Ferrovial Construcción Chile diseña y construye el contrato de Concesión Vial Rutas del Loa en las provincias de Antofagasta y El Loa, a través de las comunas de Sierra Gorda y Calama.

El contrato está mandatado por el Ministerio de Obras Públicas de Chile, siendo el Concesionario Ruta del Loa Sociedad Concesionaria S.A., cuyos accionistas son Intervial Chile S.A. e ISA Inversiones Tolten Ltda. El presupuesto del proyecto alcanza los 250 millones de euros.

El proyecto se divide en dos sectores:

• Sector A: 112 km en la actual Ruta 25 entre Calama y Carmen Alto. Comprende la construcción de una calzada nueva y la rehabilitación de la calzada existente e incluye una plaza de peaje
• Sector B: 25 km de doble calzada nueva como circunvalación al este de Calama. Este Sector no es concesionado e incluye un puente singular, el Viaducto Yalquincha, de 318 m

En una localización remota a más de 1500 km al norte de la capital, Santiago de Chile, la obra se enmarca en la zona más árida del mundo, el desierto de Atacama. Al ser una zona eminentemente minera, la competencia por la obtención de recursos humanos y materiales es muy alta. Esto, sumado al estallido social en Chile de 2019 y la posterior pandemia por Covid-19 ha provocado que la obra se esté desarrollando en unas condiciones extremas de escasez de recursos, situación agravada por la hiperinflación de los materiales acontecida a partir de enero de 2021.

A pesar de las citadas circunstancias, gracias al excelente equipo humano que forma parte del proyecto y la sinergia con los distintos departamentos de Ferrovial involucrados, Dirección Técnica, Contract Management, Parque de Maquinaria, Tecpresa y Construcción Digital, Innovación y Eficiencia Operativa, el proyecto se está desarrollando satisfactoriamente y confiamos en seguir cumpliendo con los hitos contractuales de avance y la finalización de la obra en octubre de 2023 (Sector A) y enero de 2025 (Sector B), ayudando así al desarrollo de la Región de Antofagasta y aumentando los niveles de seguridad para los usuarios reduciendo la tasa de accidentalidad.

Siguiendo las directrices del Proyecto Abacus, el plan estratégico de Ferrovial Construcción lanzado en 2020, el equipo de Rutas del Loa está firmemente comprometido en alcanzar los objetivos marcados de Seguridad, Salud y Bienestar, Personas y Tecnología e Innovación

Con más de 400 personas que forman el equipo de Ferrovial en el proyecto, se ha contado con picos de hasta 1000 personas incluyendo a subcontratistas.