Carretera El Risco- Agaete

Construcción de tramo de carretera de la isla de Gran Canaria que comprende un trazado de 8,5 kilómetros de longitud entre El Risco y Agaete. El proyecto requiere una inversión de 153 millones de euros. El contrato supone construir la segunda fase de la carretera de la Aldea e incluye también la mejora de un tramo de medio kilómetro de la carretera existente.

La Carretera El Risco Agaete, una vía de 8km de longitud en el Norte de la isla de Gran Canaria, discurre por un escarpado de la isla presentando una gran complejidad ya que, además, la mayor parte del recorrido discurre de forma subterránea. Para su ejecución se construyeron 8 túneles y dos viaductos.

Esta nueva vía sustituirá un trayecto de cerca de 15 kilómetros que actualmente se realiza por la GC-200, mejorando la seguridad para los viajeros. Una vez terminada esta obra, se reducirá el tiempo de conexión entre La Aldea y Agaete.

El túnel de Faneque y el uso de explosivos en la construcción

Las obras en el doble túnel de Faneque, municipio de Agaete, forman parte de la segunda fase de los trabajos de la nueva carretera de La Aldea. El tramo que discurre bajo el Risco de Faneque, que da el nombre a este doble túnel, lo forman dos carriles por sentido que recorren un tramo de 2,5 kilómetros permitiendo acortar el trayecto. Este doble túnel sustituye los tres kilómetros de la GC-200. Para su ejecución se han excavado dos tubos principales de 2.000 y 2.100 metros cada uno, más las cinco galerías de conexión entre ambos túneles para evacuación en caso de emergencia. En sentido Agaete, en la zona de Hoya del Segura, para poder acometer los túneles se han realizado dos importantes obras de drenaje y un muro de piedra vista.

En su construcción se han utilizado 30.000 metros cuadrados de láminas de polietileno para conducir el agua de las filtraciones, 4.500 metros de tuberías de hierro contra incendio; 7.200 metros de tubos enterrados y hormigonados y 14.000 metros de tubos para filtrar agua.

La excavación de los mencionados túneles se realizó mediante voladuras con explosivos cumpliendo con las más estrictas medidas de seguridad que el Reglamento de Explosivos español impone.