Carriles de acceso controlado de la IH 635, LBJ Express de Dallas

El proyecto de la LBJ Express contemplará la reconstrucción de la IH 635, una de las autopistas más transitadas y congestionadas del norte de Texas.

El proyecto de la LBJ Express contemplará la reconstrucción de la IH 635, una de las autopistas más transitadas y congestionadas del norte de Texas. El proyecto presenta una combinación de cuatro carriles de uso general y de dos a tres vías de servicio continuas en cada sentido, además de 13 millas de tres carriles de peaje en cada sentido, con precios dinámicos para mantener el tráfico a una velocidad superior a 50 millas por hora. Los carriles de acceso controlado contarán con alrededor de 5 millas de carretera nueva y rebajada. Una vez completada, la LBJ Express reducirá los retrasos en los trayectos, ofrecerá opciones de movilidad, mejorará la seguridad y ayudará a reducir la huella de carbono asociada con el tráfico parado. Cobertura del proyecto:

• 9,3 millones de yardas cúbicas de terraplenes
• 575.000 toneladas de asfaltado
• 3,4 millones de pies cuadrados de muros de contención
• Más de 90 puentes
• Diseño y construcción
• Gran volumen de tráfico (más de 270.000 vehículos al día)
• Problemas de seguridad debido a las condiciones existentes
• Mantenimiento del tráfico durante la construcción
• Calendario ajustado para entregar el proyecto

El objetivo de este proyecto es aliviar la congestión a lo largo de 13 millas de la IH 635 (LBJ) y la IH 35E. La empresa conjunta de diseño y construcción es responsable del diseño y la construcción del proyecto bajo contrato a tanto alzado o precio fijo con LBJ Mobility Partners. El periodo contractual de diseño y construcción es de 60 meses. El proyecto se ha dividido en tres secciones y cada una de ellas cuenta con un responsable de segmento diferente, con personal de supervisión específico asignado a cada sección.