Innovación en Autopistas

Siempre hemos estado a la vanguardia de la ejecución de proyectos de infraestructura innovadores, desde la 407ETR en Toronto, la primera carretera de peaje de paso libre de Estados Unidos, hasta los proyectos de carriles de peaje con precios dinámicos en Texas, Virginia y Carolina del Norte.

La tecnología y las expectativas relacionadas con las infraestructuras y la movilidad evolucionan rápidamente y, de forma paralela, seguimos superando los límites con nuestra visión de futuro.

Digitalización y sostenibilidad

La digitalización y la sostenibilidad son los pilares de nuestra estrategia de innovación. Estamos pasando de las autopistas tradicionales a los corredores digitales sostenibles que responden a las últimas necesidades de movilidad, como el respeto al medio ambiente reduciendo las congestiones, una especial atención a la seguridad de usuarios y empleados gracias a la pura creatividad y la tecnología aplicada, y la creación de valor para las comunidades a través de la innovación, el empleo cualificado y el crecimiento económico.

Con la llegada de los vehículos eléctricos, conectados y autónomos, es probable que el mundo de la movilidad cambie sustancialmente, y la infraestructura que sustenta esta nueva movilidad liderada por nuestras soluciones de movilidad, evolucionará para captar y maximizar los beneficios para los usuarios y la sociedad con estas tecnologías, especialmente en términos de optimización de la capacidad de las carreteras y seguridad para todos.

Autopistas inteligentes

Nuestros carriles de peaje y las autopistas que controlan la congestión mediante diferentes tarifas serán aún más inteligentes, cómodos y seguros. A la vez que perfeccionamos progresivamente nuestros algoritmos para gestionar los atascos en nuestras autopistas, disponemos de otras herramientas para mejorar aún más la experiencia del cliente.

Los nuevos sensores de la carretera, al igual que los que se están desplegando en los vehículos autónomos (Lidars, cámaras de aprendizaje automático, etc.) permitirán identificar todos los eventos, incidentes, obstáculos, etc. en la carretera, de forma que se puedan comunicar en tiempo real y con total fiabilidad a todos los usuarios gracias a modernos sistemas informáticos y de comunicación, para que tanto vehículos como conductores puedan tomar decisiones sobre la conducción al instante.

Estas tecnologías permitirán que nuestra infraestructura se comunique con los conductores o sus vehículos de diferentes maneras. Los CAV recibirán automáticamente los datos asociados a esta información, mientras que el resto de vehículos se beneficiarán de aplicaciones y paneles digitales adicionales a lo largo del recorrido.

La gestión dinámica de la capacidad podría utilizarse para perfeccionar los ciclos verdes de los semáforos o recomendar carriles y velocidades de circulación para minimizar los atascos durante situaciones especiales, en base al análisis de aprendizaje automático de eventos anteriores de forma automatizada e ininterrumpida para los conductores.

Se están explorando nuevas oportunidades de negocio y valor para los operadores a partir de la implementación de la tecnología de conectividad más vanguardista (5G, C-V2X, etc.) a lo largo de los corredores de infraestructura, con el fin de mejorar y agilizar la entrega de mensajes críticos a los vehículos, así como servicios de Internet tanto para los conductores del corredor como, posiblemente, para las áreas vecinas.

Operamos un conjunto único de corredores tecnológicamente avanzados como AIVIA, en colaboración con los principales actores de la industria que nos ayudan a presentar el prototipo de la infraestructura del futuro y a ser los primeros en poner a prueba las más modernas plataformas y servicios.

Gestión de la movilidad

Nuestra probada trayectoria como gestores de movilidad a través de la digitalización, la tarificación dinámica, las capacidades operativas y la experiencia en analítica, es fundamental a la hora de crear valor en nuestros activos existentes, así como para la expansión a otras líneas, como el pago por uso o los esquemas de gestión de la congestión en entornos urbanos.

Estos últimos también están alineados con los principios de sostenibilidad y digitalización que crean valor a largo plazo para la sociedad que perseguimos.

La mayor penetración de vehículos eléctricos, combinada con aspectos externos del transporte (deterioro de la infraestructura, accidentes, contaminación, etc.), hacen que sea necesario encontrar soluciones sostenibles a largo plazo basadas en el principio de que el usuario paga; quien contamina paga, por lo que se crean incentivos adecuados para obtener resultados más eficaces. Ya estamos trabajando con diferentes autoridades, no solo para aplicar esos principios, sino para hacerlo de la manera más eficiente, aprovechando las últimas innovaciones y todo el valor que pueden aportar nuestros conocimientos y experiencia.

En los entornos urbanos, las tendencias actuales y previstas apuntan a un aumento del tráfico debido a los servicios de paquetería, al paso del transporte público al transporte en coche (compartido o no) y, en el futuro, una congestión aún mayor debido a los viajes en vacío de los vehículos autónomos, entre otros. Creemos en ciudades más habitables, para lo cual deben existir diferentes conjuntos de herramientas que aprovechen las últimas tecnologías y se apliquen de forma diferente en función de la idiosincrasia de cada ciudad.

La digitalización y las zonas digitales de bajas emisiones constituyen un paso primordial para rastrear, diagnosticar y aplicar determinadas medidas; la gestión digital de las aceras que permite reservar y aparcar durante un corto periodo de tiempo en los núcleos urbanos congestionados también podría ser una herramienta muy eficaz; si se requiere un cambio modal hacia el transporte público, también podría aplicarse un desincentivo directo de manera estratégica, en forma de cobro por congestión gracias al GPS, los teléfonos inteligentes y otras tecnologías de sensores; y, en última instancia, la inversión en el costosísimo sistema de transporte público a través de modelos de concesión podría ser clave en algunas ciudades en las que el transporte público no es capaz de hacer frente a la demanda.

Todas las iniciativas forman parte de nuestra cartera de soluciones, que se ajustan a nuestra visión a largo plazo de la movilidad del futuro tanto en el ámbito urbano como el interurbano.

La ciencia del comportamiento, la experiencia del usuario y las herramientas de análisis del cliente son también componentes clave de nuestras iniciativas de innovación. Identificar y crear soluciones beneficiosas para nuestros clientes e incentivarles para que tomen decisiones más seguras e inteligentes seguirá siendo la forma de maximizar el valor y la buena voluntad.

Avances innovadores a nivel de proyecto

Los equipos de nuestras concesiones han demostrado una y otra vez su compromiso con la innovación y la sostenibilidad, y toman constantemente medidas para optimizar sus operaciones de forma creativa. Algunos ejemplos son la instalación de paneles solares en la parte superior de los túneles del proyecto para minimizar el consumo de energía en el momento de mayor demanda (durante el día), o el uso de especies locales de plantas para minimizar los esfuerzos de jardinería y contribuir a la preservación de los ecosistemas locales.

Varias concesiones ya participan como plataforma de experimentación en programas de vehículos conectados para mejorar la seguridad, siendo además la 407ETR la primera de Canadá en instalar una señalización de carriles de alto contraste especialmente diseñada para ayudar a los vehículos autónomos como parte de su programa Living Labs.

El compromiso del equipo y el más puro ingenio son, como siempre, los cimientos sobre los que, junto con nuestras filiales, construimos mejores soluciones para todos y seguiremos haciéndolo en el futuro.