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Dallas and Farmers Branch, US
-
2,08 B$
Coste
-
9.3M CY
De movimiento de tierras
-
575000tons
De pavimento de asfalto
El proyecto de la LBJ Express contemplará la reconstrucción de la IH 635, una de las autopistas más transitadas y congestionadas del norte de Texas.
El proyecto de la LBJ Express contemplará la reconstrucción de la IH 635, una de las autopistas más transitadas y congestionadas del norte de Texas. El proyecto presenta una combinación de cuatro carriles de uso general y de dos a tres vías de servicio continuas en cada sentido, además de 13 millas de tres carriles de peaje en cada sentido, con precios dinámicos para mantener el tráfico a una velocidad superior a 50 millas por hora. Los carriles de acceso controlado contarán con alrededor de 5 millas de carretera nueva y rebajada. Una vez completada, la LBJ Express reducirá los retrasos en los trayectos, ofrecerá opciones de movilidad, mejorará la seguridad y ayudará a reducir la huella de carbono asociada con el tráfico parado. Cobertura del proyecto:
- 9,3 millones de yardas cúbicas de terraplenes
- 575.000 toneladas de asfaltado
- 3,4 millones de pies cuadrados de muros de contención
- Más de 90 puentes
- Diseño y construcción
- Gran volumen de tráfico (más de 270.000 vehículos al día)
- Problemas de seguridad debido a las condiciones existentes
- Mantenimiento del tráfico durante la construcción
- Calendario ajustado para entregar el proyecto
El objetivo de este proyecto es aliviar la congestión a lo largo de 13 millas de la IH 635 (LBJ) y la IH 35E. La empresa conjunta de diseño y construcción es responsable del diseño y la construcción del proyecto bajo contrato a tanto alzado o precio fijo con LBJ Mobility Partners. El periodo contractual de diseño y construcción es de 60 meses. El proyecto se ha dividido en tres secciones y cada una de ellas cuenta con un responsable de segmento diferente, con personal de supervisión específico asignado a cada sección.
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