AIVIA
Corredores Conectados Orquestados
Hemos creado la iniciativa de Corredores Conectados Orquestados AIVIA en colaboración con innovadores mundiales con los que exploraremos nuevas y excitantes oportunidades para un viaje por carretera eficiente, seguro, agradable y preparado para el futuro.
El principal objetivo de AIVIA es el desarrollo de una infraestructura y tecnología que garantice que los vehículos convencionales y autónomos puedan coexistir en armonía, y poder obtener las máximas ventajas de todos los tipos de vehículos automatizados y autónomos.
Los colaboradores de AIVIA Corredores Conectados Orquestados desarrollarán diferentes aspectos de esta ambiciosa iniciativa. Desde la seguridad y la fiabilidad de los tiempos de viaje hasta el acceso a sistemas de información y entretenimiento en los vehículos, la iniciativa buscará formas de construir e implementar la infraestructura física y digital necesaria para las autopistas del futuro, al tiempo que orquestará soluciones para el día a día. Estos colaboradores trabajarán juntos para desarrollar viales modernos capaces de aplicar y aprovechar al máximo innovaciones como el 5G, tecnologías de simulación y supervisión avanzada y la tecnología sensorial, a fin de mejorar en gran medida no solo la experiencia del viajero sino también su seguridad.
Mejoras físicas y una mayor conectividad y sensorización a lo largo del corredor para ofrecer seguridad proactiva y permitir la certificación de los carriles de acceso controlado como ODD para los VA.
Aumento de la prioridad de los VA y de los casos de uso de valor añadido para los VA de flota privada y el transporte público, con el objetivo de aumentar la fluidez. La conectividad hace posible los servicios a bordo del vehículo orientados a la seguridad, la comodidad y el entretenimiento.
Un corredor perfeccionado permitirá una gestión del tráfico totalmente orquestada y dinámica para todos los vehículos de los ámbitos urbanos e interurbanos, a fin de maximizar la capacidad, fluidez y flexibilidad sin necesidad de obras adicionales.
Todos coincidimos en que la infraestructura debe ser tan avanzada como los vehículos que circulan por las carreteras actuales. Dado que cada vez hay más vehículos altamente automatizados, que en el futuro serán completamente autónomos, la infraestructura conectada y orquestada desempeñará un papel fundamental en la seguridad, la utilidad y el valor de los vehículos automatizados conectados. Esto se aplica sobre todo a los complejos entornos de alta velocidad y tráfico mixto.
“La iniciativa de AIVIA tiene una visión a largo plazo y de múltiples horizontes de la evolución de los corredores orquestados y conectados, con el fin inmediato de ofrecer mejoras físicas y una mayor sensorización y conectividad 5G/V2X en todo el corredor para mejorar la seguridad vial de todos los usuarios y dar apoyo a los vehículos autónomos conectados”
Dimitris Bountolos, Director General de Innovación e Información de Ferrovial
Norte América, nuestro mercado estratégico
La iniciativa AIVIA refuerza nuestro compromiso con América del Norte, donde anunciamos nuestro Plan Horizon 24 a principios de 2020. Este plan ha centrado nuestro objetivo en el desarrollo de una infraestructura sostenible con proyectos de alto valor de concesión dentro de América del Norte, como mercado clave para el crecimiento y desarrollo.
“Estamos orgullosos de la posición de vanguardia de Cintra en la tecnología de autopistas digitales, y entusiasmados con el despliegue de la tecnología AIVIA con nuestros socios para mejorar la seguridad y fiabilidad de la experiencia de conducción de nuestros clientes. Los Corredores Conectados Orquestados AIVIA de Cintra mejorarán la seguridad de las carreteras para todos, incluidos los peatones y otros usuarios vulnerables, al tiempo que aumentarán la capacidad de las autopistas sin necesidad de obras adicionales. Podemos reducir los tiempos de viaje y la congestión, y la vez garantizar la omnipresente banda ancha fija/inalámbrica 5G a lo largo de nuestros corredores de autopistas.”
Andrés Sacristán, CEO de Cintra
