Cuando el sistema actual de tratamiento de aguas de Londres se diseñó hace 150 años, la ciudad tenía cuatro millones de habitantes.

 La población se ha más que duplicado desde entonces y los 1.800 kilómetros de túneles de ladrillo construidos en plena época victoriana no son capaces de contener todas las aguas residuales de la ciudad. Cuando llueve, y el sistema se sobrecarga, el exceso de agua se vierte al río. Cada año, 55 millones de toneladas de aguas sin tratar acaban en el Támesis. 

El Thames Tideway Tunnel, que está siendo en parte construido por Ferrovial Construcción, reducirá esos vertidos en un 90%. Cuando esté completado, el túnel discurrirá 25 kilómetros bajo el río, conectando las esclusas y las desembocaduras del antiguo sistema de alcantarillado y recogiendo los excesos de la red. De allí, llevará las aguas residuales hasta la planta de tratamiento de Beckton, al sur de Londres. 

Los trabajos de Ferrovial Construcción

Nuestro trabajo consiste en la excavación del túnel central de 12,7 kilómetros entre Fulham y Bermondsey. En la obra están participando dos tuneladoras de 8,8 metros de diámetro que trabajan a elevadas presiones, a profundidades de hasta 60 metros bajo el lecho del río. Además, el proyecto incluye la construcción de ocho pozos y estaciones de bombeo, así como la gestión de la tierra extraída de la excavación.