Línea 3 de Metro, Chile

El proyecto de Línea 3 forma parte de un conjunto de actuaciones que la empresa estatal chilena que opera el Metro de Santiago inició en 2012 y cuyo proyecto comprende una extensión total de 22 kilómetros, desde la estación de la Plaza de Quilicura a la estación terminal Fernando Castillo Velasco, pasando por las comunas de Quilicura, Conchalí, Independencia, Santiago, Ñuñoa y La Reina.

La Línea 3 supuso un aumento de tráfico de aproximadamente 245 mil personas por día a la red de metro de Santiago de Chile en sus cinco estaciones de alta afluencia:  Universidad de Chile, donde confluirán 97 mil pasajeros; Los Libertadores, con 36 mil personas; Plaza Egaña, con 26 mil; Matta, con 19 mil clientes, e Irarrázaval, con 18 mil usuarios, además de ser la única línea que tiene combinación con el resto de líneas del tren subterráneo de Metro de Santiago

Las obras ejecutadas por Ferrovial Construcción comprenden un total de 4.050 ml de túneles interestación, 6 piques de acceso, 182 ml de galerías de acceso, 610 ml de túneles peatonales y 656 ml de túneles de estación en Plaza de Armas, Universidad de Chile, Parque Almagro y Estación Matta; además de todos los revestimientos interiores de las estaciones y la ejecución completa de las estaciones de Ñuñoa y de Universidad de Chile

Para el diseño, suministro y montaje de los revestimientos interiores de los túneles y galerías de las 17 estaciones de la Línea 3, se han incorporado materiales de primer nivel tales como impermeabilizaciones probadas contra el fuego y cualquier evento accidental, subestructura y revestimiento metálico, empleándose para su cálculo e instalación la Metodología BIM.

Entre las novedades incorporadas destacan: trenes automatizados, cámaras de seguridad en los vagones, puertas de andén y maquinaria de autoservicio de tickets.