Autopista 407 EDG

Para preservar este medio ambiente, el diseño y la construcción se realizarán con las más avanzadas técnicas de conservación medioambiental.

La 407 y sus distintas extensiones suponen una alternativa de alta capacidad a la autopista más congestionada de Norteamérica: la 401, que circunvala Toronto por el norte.

La primera fase de la 407 East Extension comprende una prolongación de 22 kilómetros hacia el este, desde Brock Road, en Pickering, Ontario, Harmony Road, en Oshawa, en la misma provincia. Además, incluye la conexión con la autopista 401 a través de un nuevo enlace de 10 kilómetros que estará situado al este de la carretera Lake Ridge.

Carretera verde

Esta autopista atraviesa el hábitat de cinco especies protegidas. Para preservar este medio ambiente, el diseño y la construcción se realizarán con las más avanzadas técnicas de conservación medioambiental.

Pago por disponibilidad

Es un proyecto de pago por disponibilidad que además dispone de un sistema de peaje que no se gestiona por la concesionaria sino por el propio gobierno de Ontario a través de Cantoll.

Motor del desarrollo

Esta autopista es la pieza fundamental para el desarrollo económico de la zona este de la ciudad de Toronto. El proyecto contribuye a la creación de empleo en Canadá y a la estimulación de su crecimiento económico.

Construcción

El proyecto 407 East Extension Phase 1 consiste en una nueva construcción y alineamiento de una autopista de peaje totalmente electrónica de 35,4 km, cuatro a seis carriles y acceso limitado. El proyecto incluye: 11 intercambios, 31 cruces principales de agua y 16 cruces de carreteras.

Ferrovial Construcción sirve como contratista principal responsable del diseño y construcción bajo una suma global, precio fijo y horario fijo.